凈化車間空調系統的工作原理
凈化空調由送風口向凈化車間內送入干凈空氣，車間內產生的塵菌（fungus)被干凈空氣稀釋(dilute)后強迫其由回風口進入系統的回風管道，在空調設備的混合段和從室外引入的經過過濾處理的新風混合，再經空調機處理后又送入室內，室內空氣如此反復循環（continue)，就可在相當一個時期內把污染控制（control)在一個穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)的水平上。
凈化車間空調系統的設計要點
1、污染源的控制：由于氣流組織不可避免存在渦流(又稱:傅科電流) ，使得塵粒向室內各個方向擴散的機率增大，因此對存在局部（part)污染源的凈化房間，首先考慮（consider)對局部污染源進行控制，使局部污染源所散發的污染物質隨渦流擴散到整個凈化車間的機率大大降低（reduce)，有利于提髙室內的潔凈度級別。
2、風機(Draught Fan)的選擇:為保證風機在風壓(wind pressure)變化較大時，風量(定義:單位時間內空氣的流通量)不發生太大改變，凈化車間一般選用低噪聲的風機，其性能曲線盡量用陡降型，而不采用平坦型。
3、風機(Draught Fan)壓頭的確定：由于過濾器(作用:過濾雜質等)實際運行時的風量(定義:單位時間內空氣的流通量)都小于額定風量，如果按過濾器初阻力的2倍選取風機，會使開始風機壓頭過大，風量和風道風速太大，易產生較大噪聲，所以當系統阻力可計算時，粗效至髙效過濾器的終阻力可按初阻力分別加50Pa—120Pa的余額來確定。GMP凈化車間GMP要求制藥、食品等生產企業應具備良好的生產設備，合理的生產過程，完善的質量管理和嚴格的檢測系統，確保最終產品質量（包括食品安全衛生等）符合法規要求。否則按初阻力的2倍加以確定。
4、壓差控制（control)：為保證車間在正常工作或空氣平衡暫時受到破壞時，氣流能以空氣潔凈度高的區域流向空氣潔凈度低的區域，使車間的潔凈度不會受到污染空氣的干擾，故凈化車間必須保持一定的壓差，這是凈化工程系統設計要求的關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)。電子廠凈化車間送回風管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板高效送風口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網板用烤漆鋁板。地面可采用環氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。
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