行業(yè)人士可能（maybe)都明白這個道理：高濕度實際上減小了凈化車間表面的靜電(是一種處于靜止狀態(tài)的電荷)荷(electric charge)積累，這是大家想要的結果；較低的濕度比較適合電荷的積累并成為潛在的具有破壞性的靜電釋放源。無塵車間車間常溫空氣除塵，高溫空氣凈化，空氣過濾 ，工位吸塵。適合行業(yè)：木器加工，橡膠，塑料，采礦，玻璃陶瓷，顏料，電子，制藥，紡織印染，造紙電鍍，機械制造，化工，鋼鐵冶煉，化肥農藥等。
因此，當相對濕度超過50%時，靜電(是一種處于靜止狀態(tài)的電荷(electric charge))荷開始迅速消散，但是當相對濕度小于30%時，它們可以在絕緣(insulated)體或者未接地的表面上持續(xù)存在很長一段時間。潔凈室車間凈化工作原理為當控制器接通電源時，油霧分離器口產生強大的靜壓迫使油霧被定向吸入油霧分離器內。在油霧分離器內風輪的作用下發(fā)生碰撞，使微小的顆粒集合成能被控制的小顆粒，在高效吸霧材料的阻擋下實現(xiàn)空氣與水的分離。
相對濕度在35%到40%之間可可謂是一個令人滿意的折中，半導體(semiconductor)凈化車間、潔凈室一般都使用額外的控制（control)裝置以限制靜電荷(electric charge)的積累。很多化學反應(Chemical reaction)的速度，包括腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)過程，將隨著相對濕度的增高而加快。所有暴露在凈化車間、潔凈室周圍空氣中的表面都很快地被覆蓋（Cover)上至少一層單分子層的水。當這些表面是由可以與水反應的薄金屬涂層組成時，高濕度可以使反應加速。值得慶幸的是，一些金屬，比如鋁（Al)，可以與水形成一層保護型的氧化物，并阻止進一步的氧化反應;但還有另一種情況是不具有保護能力的，例如氧化銅(化學式Cu)，在高濕度的環(huán)境中，銅制表面更容易受到腐蝕。
總之，凈化車間濕度的控制（control)主要在于其生產(Produce)工藝的要求，所以廠家對凈化車間的濕度做出嚴格要求是很有必要的。
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